Автомобили-мастерские используются для ремонта, обслуживания установок, транспортных средств вдали от места базирования и для перевозки аварийных бригад.

Передвижные мастерские монтируются на базе шасси полноприводных грузовых автомобилей и имеют непревзойденную проходимость, отличные эксплуатационно-технические характеристики.

Кузов-фургон автомастерских представляет собой кунг с отопителем, в котором по желанию устанавливают верстаки, станки, генераторы, дизельные станции, механические лебедки или тали.

Передвижные мастерские – это практичные специальные автомобили с отличной вместительностью, удобством применения в сложных дорожных условиях.

Возможные шасси и КМУ

ПРМ с КМУ РК10000 на шасси КАМАЗ 6522

КАМАЗ 65115 (6х4), КАМАЗ 65117 (6х4), КАМАЗ 43118 (6х6), КАМАЗ 43502 (4х4)

КМУ: ИНМАН (ИМ20, ИМ55,ИМ77, ИМ95, ИМ150N, ИМ240, ИМ320, ИТ150, ИТ200), FASSI, HYVA, SUNHUNK и другие.

ПРМ на шасси Урал NEXT с КМУ ИМ-50

, FASSI, HYVA, SUNHUNK и другие.

УРАЛ 4320 (6Х6), 5557 (6Х6), 43206 (4Х4)

КМУ: ИНМАН (ИМ20, ИМ55,ИМ77, ИМ95, ИМ150N, ИМ240, ИМ320, ИТ150, ИТ200), FASSI, HYVA, SUNHUNK и другие.

ПРМ на шасси FAW J6 с КМУ ИМ 95

Faw J6 CA3250 (6X4), J6 CA3252 (6X6), J6L CA1180 (4X2)

КМУ: ИНМАН (ИМ20, ИМ55,ИМ77, ИМ95, ИМ150N, ИМ240, ИМ320, ИТ150, ИТ200), FASSI, HYVA, SUNHUNK и другие.

Комплект поставки

Стандартная комплектация ПРМ

Технологический отдел

Пассажирский отдел

Технологический отдел

ВАЖНО: Комплектность и марка оборудования при поставке оговаривается техническим заданием на спецтехнику, согласованным с Заказчиком. Показанные модели являются примером продукции.